Im Rahmen des Smart City Projekts DigiTal Zwilling ist eine beeindruckende VR-Simulation entstanden, mit der Bürgerinnen und Bürger die für die BUGA 2031 geplante Hängebrücke zwischen Königshöhe und Kaiserhöhe schon heute hautnah erleben können. Mithilfe von Geodaten der Stadtverwaltung und eines Drohnenflugs wurde die echte Welt im digitalen Raum abgebildet und durch die Konstruktion der zukünftigen Brücke ergänzt.

Im Rahmen eines Wettbewerbs hatte die Stadt Halle (Saale) Ende des vergangenen Jahres Partnerkommunen gesucht, die den im Smart-City-Projekt entwickelten Digitalen Zwilling HAL-Plan in einem realen Stadtentwicklungsvorhaben testen wollen. Die Resonanz war riesig, das Smart-City-Team erhielt eine Vielzahl hervorragender Bewerbungen aus ganz Deutschland.

Ab Montag, 26. August, sind im Dortmunder Stadtgebiet wieder besondere Fahrzeuge mit Kameras unterwegs. Sie erfassen den Straßenraum und sammeln so die Datengrundlage für Dortmunds digitalen Zwilling.

Nach dem ersten 3D-Stadtmodell stellt die Stadtverwaltung jetzt den Digitalen Basiszwilling der Stadt Braunschweig als nächste Stufe der digitalen Vernetzung in der Stadtgesellschaft unter braunschweig.virtualcitymap.de (Öffnet in einem neuen Tab) zur Verfügung. Konkret handelt es sich dabei um eine Weiterentwicklung des 3D-Stadtmodells zu einem Digitalen Zwilling mit dem Anspruch, auf Basis der Stadtgeometrie (Geodaten) die wichtigsten Informationen der Stadtgesellschaft zu vereinen, zu visualisieren und mit anderen Quellen in Beziehung zu setzen. Für alle Bereiche der Stadtentwicklung – Städtebau, Hoch- und Tiefbau, Mobilität oder Klimaanpassung – steht somit ein Instrument zur datenbasierten Steuerung und Entscheidungsfindung bereit.

Wie können wir unsere Mobilität nachhaltiger gestalten? Bislang haben politische Maßnahmen vor allem darauf abgezielt, technische Innovationen voranzutreiben und Anreize für den Kauf von Elektroautos zu bieten. Die Präferenzen der Bürgerinnen und Bürger wurden dabei oft nicht gehört. Dabei sind sie es, die durch ihr Verhalten maßgeblich zum Gelingen der Verkehrswende beitragen können. Genau hier setzte das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderte Forschungsprojekt "Partizipative Energietransformation: Innovative digitale Tools für die gesellschaftliche Dimension der Energiewende (PaEGIE)" an.