NDS.Live – der globale Standard für Kartendaten in vernetzten automobilen Ökosystemen ist jetzt frei zugänglich

NDS.Live bietet eine hochgradig modulare Architektur, die an die Entwicklung kartenbasierter Anwendungsfälle in den Bereichen ISA, ADAS, Navigation und automatisiertes Fahren angepasst ist.

NDS.Live, der globale Standard der NDS Association für Kartendaten in vernetzten automobilen Ökosystemen, steht ab sofort für die Evaluierung und Entwicklung frei zum Download zur Verfügung. Interessierte Unternehmen können kostenlos auf die Spezifikationen, Tools und Beispieldaten zugreifen, um mit der Entwicklung mithilfe von NDS.Live zu beginnen – auch ohne Mitglied der NDS Association zu sein. NDS.Live erlaubt die Entwicklung von Datenangeboten und Anwendungen für Fahrassistenzsysteme, Navigation und automatisiertes Fahren auf Basis einer gut durchdachten Architektur mit deutlich geringeren Entwicklungskosten. Der Standard wird bereits von mehreren führenden Unternehmen wie Bosch, BMW, Mercedes-Benz, Elektrobit, Harman, HERE, Joynext, Navinfo, Navis AMS, NNG, TomTom, Volkswagen und Woven eingesetzt. Im Gegensatz zu proprietären Datenformaten ist bei NDS die Interoperabilität von Daten und Software von Anfang an implementiert.

Weitere Neuigkeiten über Möglichkeiten und Einsatzszenarien des NDS Spezifikation werden bei der NDS Conference 2022 bekanntgegeben. Die Konferenz findet am 18. Mai von 8 bis 14 Uhr als Hybridveranstaltung online und vor Ort in Frankfurt statt. Die Teilnahme ist kostenfrei.

Seit der Einführung der NDS-Spezifikation vor über 10 Jahren haben sich die Technologie und die Anforderungen enorm weiterentwickelt. Kartendaten müssen heute viel detaillierter und präziser sein, um Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen zu unterstützen. Hinzu kommt, dass Automobilplattformen immer mehr Modelle und verschiedene Feature-Sets umfassen, da Automobilhersteller (OEMs) nach größerer Skalierbarkeit und Kosteneffizienz streben. Datenkonnektivität spielt darüber hinaus eine immer größere Rolle, so dass Kartendaten auch in der Cloud gespeichert und verarbeitet werden können. NDS.Live unterstützt diese neuen Anforderungen und Anwendungsfälle.

„Die NDS Association unternimmt diesen Schritt zur Öffnung von NDS.Live, um Unternehmen der Automobilindustrie die Nutzung der Spezifikationen des NDS-Datenformats und den Datenzugriff zu erleichtern. Wir wollen die Zusammenarbeit fördern, denn es war noch nie so wichtig wie heute, dass wir alle kooperieren, um die Mobilität der Zukunft zu gestalten“, sagt Martin Schleicher, NDS Chairman und Head of Software Strategy bei Continental.

NDS.Live auf einen Blick

Fahrassistenzfunktionen und autonome Fahrsysteme benötigen hochdetaillierte, aktuelle Informationen, um den Komfort und die Sicherheit von Fahrern, Passagieren und anderen Verkehrsteilnehmern zu gewährleisten. Anwendungen nutzen Onboard- und Online-Dienste, und Fahrzeuge dienen als Knotenpunkte in riesigen Netzwerken. NDS.Live hilft, diese Herausforderungen zu meistern. Es basiert auf fundierten Erfahrungen führender Automobilhersteller, Systemanbieter und Kartendatenexperten. Der Fokus liegt dabei auf den wachsenden Anforderungen vernetzter Fahrzeugplattformen mit unterschiedlichen Feature-Sets.

Der modulare Ansatz ermöglicht es, dass die Kartendatenebenen von den Fahrzeugen je nach ihrem aktiven Funktionsumfang genutzt werden können, während die Architektur des zugrundeliegenden Systems über das Funktionsportfolio hinweg skalierbar ist.  NDS.Live ist modular und in sich geschlossen, um den Datenverbrauch zu minimieren. Es erlaubt Daten zu streamen, herunterzuladen und zwischenzuspeichern und eignet sich sowohl für Embedded-Vehicle- als auch Cloud-Systeme.

NDS.Live ermöglicht die Verwaltung und die Vorveröffentlichung verschiedener Datenebenen, um sie dann je nach individuellem Bedarf als Smart Layer zu konfigurieren. Wer eine andere Konfiguration benötigt, um zusätzliche Funktionen zu aktivieren oder auf Marktbedürfnisse zu reagieren, kann einen zusätzlichen Smart Layer konfigurieren.

Vorteile der NDS.Live-Schnittstellen:

1. Die Module bieten eine semantische Trennung innerhalb des Kartenstandards. Die Entwicklungszyklen von Modulen sind entkoppelt, und Anbieter können schnell auf spezifische Aspekte eingehen.
2. Definierte Dienstregister übernehmen das Tracking der Services Nodes im Netzwerk. Dieser Mechanismus macht das NDS.Live-Ökosystem skalierbar und verlässlich.
3. SmartLayers ermöglichen es den Diensten, Datenschichten über Module und Versionen hinweg frei zu einzelnen Dateneinheiten zu kombinieren, die sich über das Netzwerk streamen lassen.

Darüber hinaus bringt NDS.Live auch Kostenvorteile mit sich, da keine große Speicherhardware im Fahrzeug benötigt wird und keine großen Update-Regionen heruntergeladen werden müssen. Fahrzeuge nutzen nur das, was sie wirklich benötigen. Updates sind nicht notwendig, und Daten müssen nicht separat gesichert werden. Außerdem ist NDS.Live leicht skalierbar. Bei Bedarf lassen sich weitere Funktionen hinzufügen und die Eigenschaften eines Fahrzeugs im Showroom oder auf dem Gebrauchtwagenmarkt neu konfigurieren. Der vernetzte Kartendienst-Ansatz bietet diverse Vorteile im Vergleich zu einer Onboard-Datenbank. Mit NDS.Live und einer intelligenten virtuellen Homezone lädt das Fahrzeug zum Beispiel nur die Daten herunter, die es wirklich braucht, was den Datenverbrauch deutlich reduziert.

Der Zugang zu NDS.Live ist kostenlos. Ist eine Lösung marktreif und wird kommerziell genutzt, wird eine NDS-Mitgliedschaft notwendig.

Weitere Informationen über NDS.Live sind auf der NDS Conference 2022 am Mittwoch, den 18. Mai zu erhalten und über die Website nds-association.org