Die Leitungen der 31 Katasterbehörden der Landkreise in NRW treffen sich zweimal jährlich, um über die wichtigsten Weichenstellungen und Weiterentwicklungen im Bereich Vermessung, Liegenschaftskataster und Geoinformation zu beraten. Unter der Leitung ihres neuen Ausschussvorsitzenden Boris Giesen vom Kreis Heinsberg trafen sie sich in diesem Frühjahr erstmalig seit 2013 wieder im Kreis Herford.

Zahlreiche neue Geo-Funktionen für tiefe Location Intelligence, wie die Kopplung von Kartensichten und Autozoom auf Analysegebiete: Damit wartet die neue Version der Business & Location Intelligence-Software disy Cadenza der Disy Informationssysteme GmbH auf. Mit im Gepäck sind auch neue Möglichkeiten zur Filterung von Arbeitsmappen sowie weitere Features für eine gestärkte Data Governance. Mit diesem erweiterten Funktionsumfang können Organisationen Geodaten Aufgaben-fokussiert in Analysen integrieren.

Brücken, die über ihren Zustand informieren. Schüler*innen, die die Umweltdaten ihrer Schule auswerten. Eine App zum Mängelmelden – all das steht für das Modellprojekt Smart Cities DOS 2030. Nun legt das Team einen Sachstandsbericht vor.

Wann muss der Zug das nächste Mal gewartet werden? Wie optimiert man die Betriebsabläufe und erkennt Störungen? Und wie werden Sicherheit und Nachhaltigkeit im Bahnverkehr erhöht? Ein Schlüssel zur Lösung der Probleme: Daten. Ihre Erfassung und Analyse eröffnet in der Bahntechnik enorme Verbesserungspotenziale. Mit ihnen können viele Herausforderungen, vor denen der Schienenverkehr steht, gelöst werden. So steigen zum Beispiel die Anforderungen im Bereich Klima-, Umwelt- und Gesundheitsschutz sowie unter anderem beim Thema erneuerbare Energien. Auch Kundinnen und Kunden erwarten mehr Qualität und Service. Um den Herausforderungen erfolgreich zu begegnen, bündeln die Deutsche Bahn (DB) und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Kompetenzen.

Der Klimawandel stellt die Nord- und Ostseeküsten wie auch die angrenzenden Regionen vor neue Herausforderungen. Neben einem wahrscheinlichen Anstieg des Meeresspiegels rechnen Klimaforschende mit einer steigenden Zahl an Extremwetterereignissen wie Sturmfluten, Stürmen oder Starkregen. Um den Ausfall kritischer Infrastrukturen wie Energienetze oder Seehäfen zu verhindern und die Versorgung der Bevölkerung nach solchen Ereignissen weiterhin zu gewährleisten, forscht das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) im Projekt RESIKOAST (Resiliente Versorgungsinfrastruktur und Warenströme im Kontext küstennaher Extremwetterereignisse).